當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局中 加之”疫“外突襲 全球集成電路產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)受考驗(yàn) 汽車、手機(jī)等行業(yè)一次次遭遇“缺芯”之痛 “中國芯”成了科技自立自強(qiáng) 擺脫“卡脖子”之手的關(guān)鍵戰(zhàn)場 十年磨一劍 國內(nèi)IC企業(yè)正在崛起 他們潛心前行，全情投入 芯師爺面向國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)征集令 誠邀您參加 “20……

汽車行業(yè)芯片短缺危機(jī)在今年二季度陡然加劇，據(jù)第一財(cái)經(jīng)近日?qǐng)?bào)道稱，北京、上海包括豪華、合資、自主與新能源在內(nèi)的二十多個(gè)品牌汽車4S店，幾乎所有的汽車品牌經(jīng)銷商都面臨缺貨問題，有的車款提貨要等數(shù)月之久。 圖源：第一財(cái)經(jīng) 不僅僅是汽車專用芯片，面板驅(qū)動(dòng)IC、電源管理芯片及功率半導(dǎo)體等缺貨問……

一場求“芯”大戰(zhàn)正在上演。 頭一次聽說零部件開始短缺之時(shí)，董潔還像往常一樣下訂單給合作的晶圓代工廠，對(duì)方卻表示沒辦法安排，這讓董潔感到意外。因?yàn)閮H僅幾個(gè)月前，對(duì)方還追著他們“多下個(gè)單救個(gè)急、幫襯一下”。 這發(fā)生在2020年8月左右。“或許產(chǎn)能過一段時(shí)間就緩解了”，董潔當(dāng)時(shí)這么想。 她是國內(nèi)一家電源管理芯片……

計(jì)到量產(chǎn)，其中包括全球率先推出的代表最高水平的國產(chǎn)一站式IP和定制服務(wù)賦能高端芯片國產(chǎn)化》的主題演講中，剖析了四大行業(yè)挑戰(zhàn)與趨勢(shì)：高度集成SoC芯片挑戰(zhàn)工藝和mask的極限，Chiplet 技術(shù)廣泛應(yīng)用突破單一工藝和芯片瓶頸，3D封裝技術(shù)和異構(gòu)SiP成為高端芯片主流，高端SoC芯片挑戰(zhàn)IP“集”限。闡明了新趨勢(shì)下國產(chǎn)化……

在中國汽車產(chǎn)業(yè)一陣又一陣的缺芯哀嚎中，比亞迪顯得鶴立雞群。 今年2月，上汽在春節(jié)前公布了一份極為難看的產(chǎn)銷月報(bào)：1月銷量相比上月下降了接近一半，合資品牌大眾缺芯的漣漪效應(yīng)超出供應(yīng)商預(yù)計(jì)。緊接著，工信部奔走于各大關(guān)鍵外資供應(yīng)商之間傾力協(xié)調(diào)。對(duì)此頗為關(guān)切的投資者專門致電比亞迪，對(duì)方硬氣的回應(yīng)到，“缺芯”問題對(duì)……

繼5月22日有1名員工確診新冠肺炎之后，26日， 臺(tái)積電又有1名員工確診；存儲(chǔ)器廠美光5月26日證實(shí)臺(tái)中廠區(qū)1名員工確診...... 連日來，中國臺(tái)灣疫情持續(xù)加劇，半導(dǎo)體供應(yīng)鏈也不幸中招，全球愈演愈烈的芯片荒，又被蒙上了一層陰影。 （圖源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)） 臺(tái)多……

據(jù)臺(tái)灣工商時(shí)報(bào)5月28日?qǐng)?bào)道，市場傳出，電動(dòng)車大廠特斯拉為確保芯片供應(yīng)正常，有意購買晶圓廠，并與臺(tái)灣存儲(chǔ)芯片廠商旺宏就收購其6吋晶圓廠洽談。傳聞引起市場關(guān)注，對(duì)此，旺宏表示不評(píng)論市場傳言，但透露將在本季度完成售廠事宜。 圖源：美聯(lián)社 特斯拉并非首家傳出有意購買旺宏6吋晶圓廠的企業(yè)，早在今年4……

近日，瑞芯微發(fā)布了24合1視頻橋接芯片RK628D，可滿足多種產(chǎn)品的視頻接口轉(zhuǎn)換需求。RK628D支持三種輸入接口，九種輸出接口，僅一顆芯片即可實(shí)現(xiàn)多達(dá)24種視頻傳輸轉(zhuǎn)換接口的組合。RK628D可應(yīng)用于六大場景包括多屏商顯、4K大屏轉(zhuǎn)接、智能投影儀、無線投屏、智能顯示屏、視頻采集轉(zhuǎn)換類產(chǎn)品。 01 RK628……

去年下半年以來 ， 全球芯片供應(yīng)短缺問題愈演愈烈 ， 主要原因是芯片制造公司在去年疫情中的 “ 錯(cuò)判 ” ， 在減少芯片供應(yīng)的同時(shí) ， 卻沒有意識(shí)到全球主要經(jīng)濟(jì)體居家辦公潮流所帶來的芯片需求爆發(fā)式增長 。 據(jù)推測 ， 緩解芯片供應(yīng)短缺問題至少要等到明年第二季度 。 芯源微公司高管則預(yù)計(jì) ， 當(dāng)前是……

■采寫：新快報(bào)記者 陳學(xué)東 ■本文轉(zhuǎn)載自新快報(bào) 芯片交貨量驟減、生產(chǎn)成本提升、新品研發(fā)滯后…… 受“缺芯”風(fēng)暴影響，有企業(yè)甚至被迫減產(chǎn)兩到三成 “缺芯”風(fēng)暴席卷全球，繼汽車、智能手機(jī)之后，家電行業(yè)的“缺芯”窘境也逐漸浮現(xiàn)于大眾視野之中。當(dāng)前，國內(nèi)不少家電企業(yè)也陷入了“芯”的煩惱，部分受……

5月17日，有供應(yīng)鏈爆料， 意法半導(dǎo)體（STM）再發(fā)最新漲價(jià)通知，所有產(chǎn)品線從6月1日起開始漲價(jià)。 這是意法半導(dǎo)體在1月1日漲價(jià)之后的再次調(diào)漲。 意法半導(dǎo)體在信中提到，目前的半導(dǎo)體短缺危機(jī)正在嚴(yán)重影響整個(gè)行業(yè)以及經(jīng)濟(jì)和社會(huì)。事實(shí)上，半導(dǎo)體需求正達(dá)到前所未有的高度，這給滿足訂單帶來了更大挑戰(zhàn)。 其中，……

2008年，股神巴菲特投資比亞迪（002594.SZ）時(shí)，被富士康的郭臺(tái)銘瘋狂鄙視，嘲笑他投錢給這么爛的公司還為其站臺(tái)，真是徒有股神之名。 12年過去了，比亞迪的股票升值了近20倍，而現(xiàn)在傳了一年之久的比亞迪半導(dǎo)體上市的消息也逐漸清晰。 5月11日，比亞迪公告稱擬將控股子公司比亞迪半導(dǎo)體分拆……